Подстакнута великим улагањима кинеских компанија, очекује се да ће производња сировина из рудника литијума широм Африке порасти више од 30-пута до 2027. у поређењу са прошлом годином, према С&П Глобал Цоммодити Инсигхтс. До тада ће Африка чинити 12 посто глобалне понуде, у поређењу са 1 посто у 2022.
Диверзификација извора снабдевања ће подстаћи напоре Кине да консолидује своју доминацију у преради метала за електрична возила, док су Сједињене Државе појачале напоре да изграде сопствене мреже снабдевања са слободним трговинским партнерима и савезницима као што су Канада и Аустралија.
„Нема сумње да ће Африка играти важну улогу за Кину“, рекао је Пенг Ксу, аналитичар Блоомберг Нев Енерги Финанце у Пекингу. Аустралија је тренутно највећи снабдевач сировином, а њен извоз би могао бити ограничен јер домаће рафинерије долазе на мрежу.
Према БНЕФ-у, Мали, Демократска Република Конго и Зимбабве ће се вероватно придружити редовима рударских снага литијума до 2020. године.
Прошлог месеца, прве пошиљке литијумског концентрата из пројекта у Зимбабвеу стигле су у Зхејианг Хуаиоу Цобалт Цо., док је Цхенгкин Литхиум Гроуп Цо. рекла да је почела производњу у свом руднику Саби Стар у Зимбабвеу.
Ганфенг Литхиум Гроуп је инвестирала у рудник Гоуламина у Малију, а јединица Цонтемпорари Амперек Тецхнологи подржала је пројекат у Демократској Републици Конго. Сицхуан Иахуа Индустриал Гроуп има удео у пројекту у Етиопији.
Мартин Џексон, шеф одељења за батеријске материјале у ЦРУ Групи у Лондону, рекао је: „Кинеска улагања у Африку су несумњиво највећи извор финансирања за снабдевање батеријским материјалима последњих година. Он је рекао да је улагање у нове регионе кључно за кинески ланац снабдевања како би задовољио потребе својих произвођача.
Блоомберг Нев Енерги Финанце је прошлог месеца саопштио да су кинески произвођачи батерија, предвођени Нингде Тимесом и БИД Цо., имали капацитет већи од 1 терават сата у 2022. години и да настављају да се шире.
Алис Ју, аналитичар метала и рударства у С&П Глобал Цоммодити Инсигхтс, рекла је да Сједињене Државе такође истражују опције за снабдевање сировинама из Африке, али за сада имају само неколико привремених планова, укључујући прелиминарне споразуме о сарадњи са Демократском Републиком Конго и Замбијом . „Африци је потребно више пажње ако жели да буде добављач погодан за трговину“, рекла је она.
БНЕФ је у извештају од 30. јуна навео да очекује да ће глобална понуда сировина литијума ове године порасти за 35 одсто, при чему отприлике половина тога долази из потпуно нових предузећа.
Тржиште литијумских ресурса ће остати затегнуто ове и 2024. године, али се очекује да ће се од 2025. године смањити како више пројеката буде на мрежи, укључујући Африку и Канаду.
Ипак, афричке земље ће вероватно следити вођство других земаља и повећати вредност свог извоза додавањем фабрика за прераду или рафинацију, чиме ће остварити већи приход од домаћег снабдевања литијума.
Зимбабве и Намибија су недавно предузели кораке да блокирају или забране извоз сировина из руде литијума.
Има споразум о слободној трговини са Сједињеним Државама и појавио се као потенцијално чвориште за производњу батерија за електрична возила, са предностима укључујући близину Европи и обиље фосфата потребног за литијум-гвожђе-фосфатне (ЛФП) батерије.
Мароканска влада је раније ове године саопштила да је кинески произвођач батерија Готион Хигх Тецхнологи Цо ЛТД постигао прелиминарни договор за изградњу прве афричке велике фабрике батерија за електрична возила, која би имала годишњи капацитет од 10 гигавата и захтевала улагање од 6 милијарди евра (6,5 милијарди долара).
