Глобално тржиште никла, узнемирено историјским кратким притиском и ратом у Русији{0}}Украјини, могло би се суочити са недостатком никла{1}}батеријске класе и штетом по потражњу, кажу аналитичар Банк оф Америца Мајкл Видмер и други 4. априла.
После година превелике понуде, тржиште никла се значајно заоштрило због неусклађености у расту понуде и потражње, углавном секундарног не-рафинисаног никла за нерђајући челик, у односу на примарно рафинисани никл за батерију.
„Замршени услови“ на тржишту никла значе да добављачи морају да обрате више пажње на производњу никла за батерије{0}}, док ће поремећаји у потражњи утицати на произвођаче електричних возила и фабрике нерђајућег челика. Потенцијални поремећаји у потражњи за никлом{1}}батеријске класе могли би да дођу због развоја технологије батерија; Глобални произвођачи електричних аутомобила можда желе да пређу на јефтиније литијум-гвожђе-фосфатне батерије, посебно у компактним аутомобилима јер су јефтиније за производњу.
