Бразилски рударски гигант Вале саопштио је у петак да је потписао дугорочни уговор о снабдевању гиганта електричних аутомобила Тесла никлом из Канаде.
Вале није открио вредност посла нити колико ће уговор трајати. Десхнее Наидоо, шеф одељења за основне метале компаније, рекао је да му је драго што је Тесла купац.
Никл, кључна сировина за литијум-јонске батерије, порастао је за скоро 50 одсто ове године на 30 долара,000 по тони, подстакнут великом потражњом из аутомобилске индустрије.
Извршни директор Тесле Елон Муск рекао је да је набавка никла један од највећих изазова Тесле у проширењу производних капацитета. Такође се пожалио на вртоглаву цену литијума, чак је отишао толико далеко да је рекао да ће Тесла можда морати директно да копа и рафинира метал у великим размерама.
Маск је 2020. године позвао рударске компаније да производе више никла, обећавајући да ће Тесла понудити огромне уговоре рударима који испуњавају услове ако буду могли да извлаче никл ефикасно и еколошки. Од тада, Тесла претражује свет у потрази за поузданим изворима снабдевања.
У недавном извештају, инвестициона банка Голдман Сацхс је рекла да очекује да ће потражња за никлом код произвођача аутомобила порасти са 176,000 тона у 2021. на 1,4 милиона тона у 2030. години.
Док је Вале најпознатији по свом огромном пословању са рудом гвожђа, такође има велики посао са индустријским металима који покрива никл, бакар, кобалт и друге метале чисте енергије.
Вале је у критичној тачки у својој транзицији јер се креће да се ослободи неосновних послова, као што су угаљ и боксит, да би се фокусирао на руду гвожђа, никал и бакар. Вале је прошле године произвео 76,000 тона никла, према подацима.
