Лондон (Ројтерс) – Гленцоре Плц је у напредним преговорима за подршку литијумском пројекту који развија француска рударска компанија Ерамет СА у Аргентини у замену за будуће испоруке кључног састојка батерија.
Робни гигант ће потписати уговор о откупу како би помогао у финансирању фабрике за прераду литијума коју граде Ерамет и кинеска Тсингсхан Холдинг Гроуп Цо., кажу људи упознати са овим питањем. Народ је говорио под условом анонимности јер информација није јавна.
Аргентинска фабрика је један у низу нових пројеката који се развијају широм света како би се задовољила растућа потражња за литијумом. Метал, који је кључан за прелазак на електрична возила, суочиће се са отежаним снабдевањем до краја века. Док се продаја литијума на овом релативно малом тржишту историјски одвија кроз билатералне дугорочне споразуме између произвођача и купаца, трговци робом као што је Гленцоре почели су да траже да граде литијумске послове.
Нејасно је колико ће Гленкор инвестирати и колико ће литијума добити од уговора о откупу.
Портпарол Гленкора је одбио да коментарише. Ерамет је рекао да је заинтересовао неколико потенцијалних партнера, укључујући Гленкор, и „преговори се настављају да се утврди која је понуда у најбољем интересу компаније“.
Као један од највећих светских трговаца робом, Гленкор редовно потписује уговоре са произвођачима како би им обезбедио неке или све будуће залихе и тргује њима заједно са производњом из Гленцоре-овог великог пословања.
Компанија не копа никакав литијум, али производи материјал у свом послу рециклаже и нада се да ће расти у трговини литијумом. Извршни директор Гери Нејгл рекао је у децембру да је фирма поставила сто од два или три трговца.
У исто време, произвођачи аутомобила као што су Форд Мотор Цо. и Генерал Моторс Цо. појачавају напоре да обезбеде будуће залихе литијума, укључујући склапање директних послова са рударима, промену у односу на њихову традицију уобичајене куповине ауто делова или потписивања дугорочних уговора за сировине по фиксним ценама.
Ерамет сарађује са кинеским Тсингшаном, највећим светским произвођачем никла и нерђајућег челика, на изградњи фабрике за прераду литијума од 24000-тоне годишње.
Очекује се да пројекат, за који се процењује да кошта више од 700 милиона евра (763 милиона долара), почне производњу у другом тромесечју следеће године и да буде у потпуности оперативан средином-2025, рекао је Ерамет на презентацији у мају. Француска компанија и њени кинески партнери планирају да одлуче касније ове године да ли ће утростручити капацитет фабрике.
