Трафигура, један од највећих светских трговаца металима и нафтом, удвостручује своје опкладе на метале јер очекује да ће потражња за материјалима као што су бакар, алуминијум и никл порасти док Кина поново покреће своју економију и врши енергетску транзицију, док снабдевање неких основни метали су већ чврсти.
На недавном путовању у Кину, Џереми Трафигура, извршни директор Трафигуре, рекао је: Вил се састао са представницима кинеских трговачких компанија и металских удружења како би разговарали о заједничким улагањима и дубљој сарадњи. За Трафигуру, фокус на Кину има смисла јер ће кинеска потражња утицати на изгледе за потрошњу основних метала и зато што је капацитет за прераду метала концентрисан у Кини деценијама. Говорећи у Кинеском удружењу индустрије обојених метала у Пекингу крајем марта, господин Веилл је рекао да Трафигура види повећање пословних могућности за обичне метале у Кини.
Иако Трафигура каже да остаје посвећена изградњи свог присуства на брзорастућем тржишту метала за батерије, такође се удвостручује у односу на основне метале и види бакар и цинк као робу за коју ће вероватно доћи до највећег раста цена због малих залиха.
Трафигура је недавно прогнозирала да би цене бакра могле да достигну рекордно висок ниво у наредних 12 месеци, наводећи као разлог економски опоравак Кине и недостатак снабдевања.
Костас Трафигура, глобални ко-шеф за метале и минерале, Говорећи на догађају Фајненшел тајмса прошлог месеца, господин Бинтас је рекао да би цене бакра могле да достигну рекорд од 10.845 долара по тони или чак 12 долара,000. Говорећи на самиту ФТ Глобал Цоммодитиес, господин Бинтас је рекао да мисли да ће у наредних 12 месеци вероватно доћи до нових високих цена бакра. Колико би била висока цена нечега што је свету потребно, а ми немамо?
Још у децембру 2022. године, Трафигура је упозорила у својим финансијским резултатима за 2022. да ће чак и након што неколико нових пројеката буде доступно 2023. године, постојати растући јаз у снабдевању и да ће мала понуда бити нова нормала за бакар.
На Светском економском форуму у јануару, Вајл из Трафигуре је рекао да ако се нето нулте емисије постижу до 2050. године, две трећине енергије треба да долази из обновљивих извора до 2030. У овом случају, морамо да повећамо производњу бакра за 20 по центи годишње. Исто важи и за алуминијум и цинк, који су потребни за изградњу соларне и ветроелектране инфраструктуре. Г. Веале је рекао да су залихе метала пале у "прилично опасну фазу".
Непосредно пре него што је америчка банкарска паника потресла тржишта средином марта, Веилл је прошлог месеца рекао да су чак и конзервативнији у Кини оптимистичнији у погледу изгледа за кинески раст и потражњу за металима. А потражња за металима расте не само из Кине, већ и из напредних економија, захваљујући повећаној потрошњи у Сједињеним Државама и Европи док они напредују са енергетском транзицијом.
У исто време, проблем са којим се суочава снабдевање металима је дуго време од доношења инвестиционих одлука до рударства и прераде. Прерада метала је била концентрисана у Кини у последње три деценије, а сада се мора проширити изван Кине из више разлога. Проблем је што се ове ствари припремају дуго.
Веале је такође упозорио да би ограничене испоруке могле угрозити темпо енергетске транзиције. То је, каже, једна од његових највећих брига око ове енергетске транзиције: заправо, с обзиром на оскудну понуду, можемо ли то учинити?
