Токио, 24. јул (Аргус) - Према анализи Националног института за напредну индустријску науку и технологију (Јамстец) Јапана, у узорку муља ретких земаља, средње и тешке ретке земље (укључујући итријум, гадолинијум и диспрозијум) чиниле су 53,9% укупног садржаја ретке земље.
Узорак блата је сакупљен из вода у близини острва Нантоу под јурисдикцијом префектуре Токио. Јамстек је 24. јула навео да у групи средњих и тешких ретких земаља највећи удео има итријум, са 29,9%, затим гадолинијум (4,9%) и диспрозијум (4,6%), а остале средње и тешке ретке земље чине укупно 14,5%.
Преосталих 46,1% су биле лаке ретке земље, укључујући кључне сировине за магнетне материјале као што су неодимијум (18,4%) и празеодимијум (4,1%).
Овај експеримент је део више-одсечног плана за промоцију стратешког иновација (СИП) Кабинет канцеларије Јапана. Експеримент је спроведен коришћењем Јамстецовог дубоко-морског брода за научно бушење „Цхикиу“ од 12. јануара до 14. фебруара у оквиру ексклузивне економске зоне острва Нантоу, а узорак муља је сакупљен са морског дна на дубини од 5.569 метара. Јамстец је навео да је након уклањања морске воде која је додата у експерименту, израчуната запремина прикупљеног реткоземног муља око 50 тона.
Јамстец је рекао да у пронађеном узорку блата нису откривени значајни нивои штетних или радиоактивних супстанци. Институција још није објавила специфичну тежину или концентрацију ретких земаља садржаних у узорку муља.
Јамстец планира да спроведе свеобухватан демонстрациони експеримент који ће трајати око месец дана почевши од фебруара 2027. Муљ извађен са морског дна ће се дехидрирати на острву Нантоу, а затим транспортовати у Јапан. У то време биће спроведена испитивања процеса сепарације, рафинације и топљења, као и рада у индустријском{2}}размери. Канцеларија кабинета и друга одељења имају за циљ да заврше свеобухватну процену укључујући економску процену до марта 2028.
Средње и тешке ретке земље су незаменљиви ретки метали за врхунске-напредне-производе високе технологије као што су магнетни материјали који се користе у моторима електричних возила. Са порастом потражње за електричним возилима и другим врхунским{3}}областима, обезбеђивање понуде постаје све важније.
