Лондон, 12. јун (Аргус) - Аманда Лацазе, извршна директорка и генерална директорка Линас Раре Еартхс, изјавила је на годишњем састанку Франкфуртског удружења индустрије ретке земље (РЕИА) 11. јуна да се више пажње мора посветити страни потражње у ланцу вредности ретких земаља изван Кине како би се убрзао развој пројеката и смањио увоз релилија из Кине. Она је посебно истакла да индустрија тренутно превише ставља нагласак на понуду и изразила жаљење због тога.
Она је рекла: "Никада не можете поправити тржиште само на страни понуде. Многе политике и индустрије изван Кине тренутно се превише фокусирају на страну понуде, а не на страну потражње. Осим ако се не позабавите питањима на страни потражње, тржиште се не може суштински поправити."
Током протекле године, након што је Кина спровела контролу извоза различитих тешких ретких земаља у априлу 2025. године, иностране инвестиције и владина подршка за пројекте раног ископавања ретких земаља и сепарације су убрзане.
Иако контрола извоза ретких земаља може да поремети светску индустрију од билионе-$ и гурне ретке земље на листу приоритета различитих влада, поново подстакнувши интересовање људи за развој не{1}}некинеских пројеката, напредак је спор. Лаказ упозорава да ако се не науче лекције из прошлости, постоји ризик да се историја понови.
Лацазе је рекла: „Изгледа да смо заборавили да се оно што се десило прошле године дешавало и раније, а не само једном.“ Она је истакла: „Многи проблеми са којима се сада суочавамо исти су као они са којима смо се сусрели када смо први пут почели, јер та питања никада нисмо правилно решили.“
До сада, међу не-кинеским тржиштима за ретке земље, једини сектор који је значајно променио своје методе набавке је сектор одбране САД. Лаказ је поменуо амерички „Закон о одбрамбеној производњи“ и „Стратегију одбрамбене индустрије“, наводећи да је ова трансформација углавном постигнута кроз политику.
У другим областима, посебно у понашању приликом набавке произвођача оригиналне аутомобилске опреме (ОЕМ-а), то остаје болна тачка за страну понуде. Добављачи се надају да ће ОЕМ произвођачи бити спремнији да остваре диверсификовану набавку и да се ангажују у ближој сарадњи у погледу механизама за финансирање и одређивање цена узводно.
Лаказ је прокоментарисао да ако произвођачи аутомобила нису вољни да плате мало вишу цену за магнетне материјале ретких земаља ван Кине и одлуче да задрже статус кво и рањивост свог ланца снабдевања, „онда мислим да су ови произвођачи аутомобила направили много грешака“. Она је истакла да количина ретких земаља која се налази у возилима варира, али никада није већа од неколико килограма, па иако су кључне, чине само веома мали део укупних улазних трошкова.
Осим активности набавке, други учесници су истакли потребу да се очува постојање кључних сегмената потражње за ретким земљаним елементима ван Кине, како би се повећало поверење стране понуде и њених инвеститора у проширење производње. Лама Итани, менаџер пословног развоја Солвејевог пословања ретких земаља, истакао је током групне дискусије на састанку да Европа треба да обезбеди субвенције за производњу магнетних материјала како би „подстакла и заштитила“ ове операције и „осигурала постојање тржишта“.
Лаказ предлаже да владе различитих земаља размотре могућност да понуде пореске олакшице купцима који купују магнете од ретке земље који нису{0}}кинески-. У индустријама у којима се надлежност добављача често разликује од надлежности купца, порески кредити могу бити лукав предлог. Међутим, она је изјавила да би њихово пружање међународним ОЕМ-има могло бити ефикасно решење.
Лаказ је изјавио да је развој политике заиста кључ за откључавање потражње за ретким земљиштима изван Кине. Она верује да је најутицајнија мера до сада била постављање најниже цене од 110 долара по килограму (око 790 јуана) за празеодим-неодимијум (НдПр) од стране Министарства одбране САД у ширем споразуму са МП Материалс прошле године. Неколико месеци касније, Линас је такође постигао сличан споразум о минималној цени са јапанском-Аустралиан Раре Еартх Цомпани (ЈАРЕ).
Даље је рекла: „Ако механизам доњег прага цена функционише, ниједна влада неће морати да издаје чекове (пружа директне субвенције)“. Она је нагласила да произвођачи ретких земаља у настајању имају одговорност да обезбеде сопствену конкурентност -, односно да раде по цени од 110 долара по килограму за НдПр - уместо да се ослањају на државне субвенције.
