Као највећи светски потрошач и произвођач челика [ГГ] #39, Кина увози велику количину руде гвожђа високе цене из иностранства, а Аустралија чини више од 60% њеног увоза. Монголија, наш сусед, такође је веома богата резервама гвоздене руде, доказане резерве гвоздене руде до 2 милијарде тона, развој рударства је релативно назадан, минералних ресурса би требало да буде више није доказано. А ниво руде гвожђа у Монголији није низак, многи у више од 50%. Зашто не купити руду гвожђа из Аустралије уместо из суседне Монголије?
Индустријска база Монголије је преслаба, национална популација од 3,3 милиона, БДП је само више од 100 долара, јер је гвоздена руда Монголије дубока, сама Монголија не може самостално да рудари, тако да потреба за увођењем страног капитала и технологије, а посебна локација Монголије је пустиња Гоби, саобраћај је веома незгодан за куповину гвоздене руде Монголије [ГГ] #39, а железница прво до Монголије, цена је превисока .
Поред тога, сопствено еколошко окружење Монголије [ГГ] #39 је било веома крхко, чак и ако Монголија не развија често ресурсе руде гвожђа, често се јављају пешчане олује и друге лоше временске појаве. Ако Монголија почне да копа руду гвожђа у великим размерама, животна средина ће се додатно погоршати, што ће вероватно утицати на Кину.
Увоз аустралијске руде гвожђа, док је у рукама других, није без користи за Кину. Гвоздена руда је необновљиви ресурс. За сваку земљу, гвоздена руда се све мање копа. Увоз гвоздене руде сада значи да је у будућности неће контролисати други.
Оно што вреди поменути на слици је да је Кина диверзификовала и унапредила свој увоз руде гвожђа, не ослањајући се само на Аустралију, већ и постепено повећавајући удео у увозу Бразила и других земаља. Поред тога, постепено се шири и његова улагања у Монголију и афричке земље. Будућност ће бити светлија.
