Трошкови литијума би могли нагло да порасту
Извор у ЕУ потврдио је вест Ројтерсу. Подразумева се да ЕХЦА препоручује ЕУ да уведе строжији оквир контроле литијума, у третману литијума, паковању, складиштењу и другим аспектима контроле.
Планирано је да ЕУ своју оцену предлога да до краја ове или почетком следеће године. Раширено је веровање да ће, када предлог буде одобрен, цена снабдевања литијумом у ЕУ значајно порасти.
Индустријске истраживачке институције фарсирају клијенте у енергетској анализи, истичу да иако сировине литијума које су наведене као „штетне“ предлоге неће суштински забранити употребу литијумове соли, али вероватно из ланца снабдевања литијумским батеријама еу у рударству, преради, производњи електрода и обрада четири главне везе ће негативно утицати, а административне препреке, управљање ризиком и ограничење ће бити за текућу индустрију литијумске електричне енергије у Европи, и повећати цену развоја литијумских батерија.
Како се наводи, чим је вест изашла, мултинационални произвођач литијума Арпо рекао је да би „као резултат тога могао затворити своју фабрику за производњу литијума у Немачкој“. Скот Тозиер, главни финансијски директор Арпоа, нагласио је да ако метали који се односе на електрична возила буду класификовани као "опасни", Арпо не би могао да увози кључне литијумске сировине као што је литијум хлорид, што би такође омогућило рад у свим фабрикама за производњу литијума у земљама ЕУ у тешкој ситуацији. Фабрика за производњу литијума у Лангелсхајму у Немачкој запошљава више од 600 људи и чини око 8 процената укупне продаје литијума компаније.
Штета за индустрију литијума у ЕУ
Суочена са наглом потражњом, Европска комисија је предвидела да се очекује да ће потражња за литијумским сировинама у ЕУ бити више од 18 пута већа од 2020. до 2030. године, и више од 60 пута више од 2050. године. ЕУ је веома зависна од увоза литијума, при чему су Аргентина, Чиле и друге јужноамеричке земље главни извори минерала. У циљу побољшања степена аутономије у производњи литијумских сировина, ЕУ је у протекле две године значајно убрзала локализацију узводног и низводног индустријског ланца електричних возила. Најважније средство је повећање локалне производње литијумове соли и успостављање комплетног ланца литијумске електричне индустрије. До сада су Португал, Немачка и друге земље чланице ЕУ поставиле производњу литијума, Француска је такође недавно најавила да ће убрзати напредак истраживања локалних ресурса литијума.
Међутим, са излагањем предлога, локална литијумска индустрија еу могла би да буде у невољи. Тозиер је рекао да би класификовање литијума као „опасног“ имало „озбиљне импликације на локацију ланца индустрије БАТТЕРИ у ЕУ“, приморавајући компаније да лоцирају производњу у земљама које нису чланице ЕУ и присиљавајући ЕУ да увози више литијума. „Истовремено, рециклирање батерија, производња електрода и други аспекти будућности могу се постепено премештати из ЕУ, чак ће и ЛОКАЛНА производња литијумских сировина можда морати да се извози у друге земље ради прераде.
Европска унија је једно од највећих светских тржишта литијума, а регулаторне промене ће створити неизвесност за индустрију и одложити доношење великих инвестиционих одлука у будућности, рекао је Џејмс Ли, виши потпредседник компаније Монитор Адвисорс Енерги.
То би могло угрозити циљ ЕУ нето нулте емисије
Према плану који је објавила Европска унија, очекује се да ће еу повећати регионалну производњу литијум карбоната за батерије на више од 8,3 одсто глобалне производње до 2025. Али производња литијума у Европској унији је тренутно занемарљива, према подацима из Пратите енергију, а циљ би могао бити промашен чак и ако ЕУ на крају не уврсти литијум као „опасан“ производ.
Бернд Шефер, извршни директор ЕИТ Рав Материалс, агенције за развој сировина коју финансира ЕУ, рекао је да је ЕУ морала да потроши најмање 100 до 150 милијарди евра на сировине како би одговорила на изазове који произилазе из електрификације, али да је било само 2 милијарде евра покренута до сада. Подржати развој локалних рудника ретких земаља и литијума.
Поред тога, продужени процес одобравања и жестоко противљење локалних заједница сада су једна од главних препрека развоју нових рударских пројеката у Европској унији, наводи РеЗ-Енерги. Према Џејмсу Леју, ако Комисија на крају промени класификацију литијума, то не само да ће угрозити индустрију литијума, већ би такође могло да поткопа енергетску безбедност ЕУ и угрози њен циљ нулте нето емисије.
Што је још важније, глобалне цене литијума су наставиле да расту у последње две године, а рударске компаније убрзавају потрагу за новим изворима литијума широм света. Процене индустрије показују да су резерве литијума у региону ЕУ око 11,28 милиона тона еквивалента литијум карбоната, углавном у Португалу, Аустрији, Чешкој и другим земљама, али како ЕУ наставља да пооштрава прописе о производњи литијума, глобална несташица литијума ресурси могу наставити да се погоршавају.
