Силиконски материјали углавном се састоје од четири категорије: силиконско уље, силиконска гума, силиконска смола и силанско средство за спајање. Вулканизовани силиконски заптивач у стакленицима (силиконска гума) је највећа и најчешће коришћена категорија силиконских производа. Пунила у силиконској гуми су углавном бела чађа, калцијум карбонат итд. Функционална својства производа за пуњење имају важан утицај на силиконску гуму. Хајде да укратко разговарамо о калцијум-карбонату као пунилу у примени силиконске гуме, што ће узроковати неке уобичајене проблеме.
Утицај влаге на прераду и квалитет силиконске гуме: Влага производа нано калцијум-карбоната је превисока, што доводи до превише хидроксилних група на површини честица калцијум-карбоната, формирајући тродимензионалну мрежу под дејством течности полисилан, што гуму чини лепљивом.
Ефекат величине честица на тиксотропију силиконске гуме: Како се величина честица калцијум-карбоната смањује, вискозност система се повећава. Како се брзина смицања повећава, вискозност брже опада, а тиксотропија је боља; Контрола пречника и секундарног пречника честица такође има важан утицај. Како се пречник примарне честице смањује, повећава се специфична површина и специфична површинска енергија. Повећање величине честица отежава распршивање и деполимеризацију, што може проузроковати очигледне велике честице на површини производа од силиконске гуме или проблеме као што је ГГ; и ГГ "мат површина ГГ". Стога се кристал за контролу карбонизације обично бира на 40-60нм или 60-80нм две врсте.
Ефекат непотпуне или прекомерне површинске обраде нано-калцијум-карбонатом на силиконском лепку: површина честица калцијум-карбоната показује поларну, хидрофилну површину, док је силиконски лепак неполарна органска супстанца, а њих две је тешко компатибилне и узрокују потешкоће дисперзије Непотпуна површинска обрада нано-калцијум-карбоната с једне стране доводи до повећане кохезије система гуме након вулканизације, с друге стране, такође ствара структуру у систему, што доводи до смањења стабилности складиштења гуме ; прекомерна површинска обрада такође узрокује силиконску гуму. Нежељени ефекти. Будући да су силиконски лепкови углавном модификовани и побољшани помоћу силанских средстава за спајање, ова карактеристика лепка заснива се на интеракцији између две групе у агенсу за везивање силана и површини грађевинског медија за лепљење. Када се површина калцијум-карбоната третира са вишком површине, број органских група се значајно повећава, а неке од њих ће се комбиновати са групама силанског везивног средства како би утицале на перформансе пријањања на грађевинску површину.
Утицај нанометарског калцијум-карбоната на стабилност деалкохолизоване гуме: што је већа пХ вредност нанометарског калцијум-карбоната, то је гори капацитет складиштења декохолизоване силиконске гуме. Према континуираном побољшању квалитета производа и перформанси, формула постаје све сложенија. Неки од високих захтева за нано калцијум карбонатом захтевају пХ вредност испод 9,5; деалкохолизована силиконска гума генерално користи високо хидролизно активно силанско средство за спајање, лако је изазвати влагу у траговима и силане у пунилу без увођења хидроксила и средства за уклањање влаге. систем. Непотпуна површинска обрада може лако да упије влагу током процеса складиштења калцијум-карбоната. Секундарне честице нано-калцијум-карбоната су порозне и воду је тешко уклонити, што резултира са више воде и хидроксила на површини честица калцијум-карбоната, што ће утицати на стабилност складиштења.
Укратко, калцијум карбонат као пунило силиконске гуме има различите ефекте на перформансе производа од силиконске гуме, као што су влага, величина честица, ефекат површинске обраде и пХ вредност.
