Aug 11, 2020 Остави поруку

Први и највећи аутомобил без возача у Кини лети у минском пољу

Почев од 18. јуна, беспилотни систем трансформисан је на лицу места од стране заједничког РГГ амп; Д тима од више од 10 људи, састављених од Аероспаце Хеави Индустриес и Кингдао Хуитуо из Кинеске академије наука. Након 50 дана мукотрпног рада, сукцесивно смо завршили трансформацију целог возила помоћу жичане контроле, уградњу сензора беспилотних возила, прикупљање и израду мапе подручја рада, беспилотни траг возачког испита рударске картице, координирани рад система кластера и беспилотне рударске картице За отклањање грешака и друге радове, возило је остварило беспилотне функције вожње као што су напред, назад, окретање, горе-доле, утовар и истовар на испитном подручју од 3,6 км. Просечно бочно одступање праћења вожње може се контролисати на 0,3 м, а укупни напредак је одобрио корисник. високо признање.



Интелигентан и беспилотни развој рударске тешке опреме је општи тренд. Аероспаце је систематски планирао распоред на пољу беспилотне вожње у одређеним рударским сценаријима како би искористио прилику. Стога ће тим за интелигентну опрему Р ГГ амп; Д из ваздухопловства свемирске тешке индустрије искористити прилику вожње без пилота без престанка да континуирано проширује обим и размере пословања интелигентне опреме и пружа снажну подршку и гаранцију за брзи развој националних рударских предузећа.


Pošalji upit

whatsapp

skype

E-pošta

Istraga