Никл ЈЕ ЈЕДАН ОД НАЈВАЖНИЈИХ МЕТАЛА НА СВЕТУ, А ПОНУДА И ПОТРАЖЊА за рафинисаним никлом има велики утицај на тржиште. У скорије време, два главна играча, Русија и Кина, успели су да контролишу тржиште због својих великих залиха никла.
Две компаније, Норилск из Русије и Кингсхан из Кине, контролишу велики део тржишта рафинисаног никла. У прошлости је цена никла била вештачки ниска због превелике понуде две компаније никла. Сада су, међутим, ствари другачије и обе компаније смањују производњу. У међувремену, рат у Украјини је допринео смањењу снабдевања.
Ово је довело до строжег тржишта за рафинисани никл, уз смањену понуду која је довела до виших цена. Ово је довело до даље доминације две велике компаније за никл на тржишту.
Аоиама је у међувремену направио велику опкладу против никла у марту, трговине која је подигла цене изнад 100 УСД,000 током кратког притиска. Упркос покушајима других земаља да контролишу цене никла и санкцијама уведеним Русији, однос снага на овом важном тржишту једва да се променио.
И Аустралија и Канада увеле су санкције господину Потањину, најбогатијем руском човеку, који поседује 37 одсто Норилска. Ово је имало мали ефекат јер реакција тржишта на санкције није утицала на компанију. Компанија наставља да продаје своје производе, а цене никла су пале испод 20 долара,000 по тони ове недеље, први пут од 2022.
Шира акција руског никла би могла додатно утицати на тржиште, али за сада се ништа није променило. Тржиште никла је мало, са нешто више од 2,2 милиона тона за целу 2021. годину, али расте изузетно брзом стопом. Потражња за погоном је растуће тржиште за електрична возила, јер је никл кључна компонента у батеријама. Пораст тражње никла био је толики да је довео до наглог раста цена, које су се у протекле две године више него учетворостручиле за тај метал.
Потражња за нерђајућим челиком такође расте, пошто је никл кључна компонента нерђајућег челика. То је још више подигло цене. Од тада је можда дошло до мале корекције, са ценама које су пале испод 20 УСД,000, али никал је и даље веома висок према историјским стандардима.
Никл за батерије се прави у никл сулфат, који се користи у батеријама електричних возила. Како свет прелази на електрична возила, више од три четвртине потражње за новим никлом долази из индустрије батерија. Како се овај тренд наставља, највећи светски произвођач никла ће наставити да доминира тржиштем које је све важније за глобалну економију.
